阿科力(603722):COC关键指标达到进口产品水平 量产后成本或超预期 全球微动态
阿科力(603722):COC关键指标达到进口产品水平量产后成本或超预期
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新民晚报讯(记者 唐闻宜 通讯员 洪宇翔 林上军)6月14日,在宁波舟山港梅山港区码头,中国首艘自主研制的全球最大液化天然气(以下简称LNG)运输加注船“海洋石油301”,缓缓靠向正在码头6号泊位进行装卸作业的双燃料集装箱船“达飞联合”轮,并通过软管为该集装箱船加注保税LNG燃料。这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税LNG加注业务。
据了解,此次保税LNG燃料加注量将达9400立方米,可满足船舶连续航行里程超1万海里,轻松覆盖单次中国到欧洲的航程,相当于沿着赤道绕行地球半圈。同时,此次加注采用“港内反输,港内加注”全流程保税LNG加注作业模式,即通过宁波舟山港穿山港区浙江LNG码头以“储罐到船”的方式为“海洋石油301”提供反输作业,再转港至梅山港区由“海洋石油301”通过“船到船”方式为国际船舶“达飞联合”轮进行加注,相较于跨关区转运加注,该模式更兼具灵活性大、保障性强等优势。
与传统船用燃油相比,液化天然气作为船舶动力燃料,可实现硫氧化物零排放、氮氧化物减排90%、二氧化碳减排25%,兼具环境效益和经济效益,尤其适合国际远洋大型船舶。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团相关负责人表示,此次“海事、海关、海油、海港”多方紧密协作,共同开展宁波舟山港首单国际航行船舶保税LNG加注业务,对推动浙江自贸试验区油气全产业链高质量发展具有重要意义。
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阿科力(603722):COC关键指标达到进口产品水平量产后成本或超预期
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