本周碳中和领域重要事件包括：美国能源部官员：美国正在远远落后于其绿色能源目标；大众拟采用电池制造新工艺降低电动汽车成本，寻求取得对特斯拉竞争优势。

【热点聚焦】

对话蜂巢能源黄征：海外工商业储能市场需求旺盛 户储产品或趋向白电化

(资料图片仅供参考)

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【国际概览】

美国能源部官员：美国正在远远落后于其绿色能源目标

美国能源部负责监督一项联邦贷款计划的官员表示，美国正在落后于其改造国家电网的目标。美国目前需要将电网扩大两倍，并部署更多的可再生太阳能和风能。能源部贷款办公室主任吉格尔表示，目前的项目表明，美国将远远达不到这一目标。他说，每年大约有30至50吉瓦的零碳电力正在建设中，这离所需的90吉瓦相差甚远。

美国政府网站显示，所有特斯拉Model 3车型都符合7500美元的电动汽车税收抵免条件。

大众拟采用电池制造新工艺降低电动汽车成本 寻求取得对特斯拉竞争优势

德国《明镜周刊》9日消息，大众汽车电池制造子公司PowerCo首席运营官塞巴斯蒂安·沃尔夫（Sebastian Wolf）接受采访称，大众汽车希望将新型干式涂层工艺引入大规模生产，这种工艺可将电池生产中的能源消耗减少30%，有望使每辆电动汽车的成本降低数百欧元。大众汽车希望以此取得对特斯拉等竞争对手的优势。

松下计划三年内将特斯拉内华达工厂电池扩产10%

松下集团发言人6月6日表示，松下计划到2026年3月前将与特斯拉在美国内华达州联合运营的工厂的电动汽车电池产量扩大10%。松下能源公司将在内华达州超级工厂安装第15条生产线。

【国内动态】

商务部将组织开展汽车促消费活动 推动适销对路车型下乡

为进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。建立“百城联动”重点活动清单。各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。商务部将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单。推动适销对路车型下乡。鼓励企业针对农村地区特点，推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡，进一步丰富农村新能源汽车产品供应。

长安汽车董事长：动力电池产能严重过剩

长安汽车董事长朱华荣6月8日在2023中国汽车重庆论坛上发表演讲称，汽车行业整、零分工处于非稳定状态，业务边界正在重构，有相互渗透趋势；预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。当前产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

硅片跌价13% 最低3.2元/片

硅业分会发布硅片最新价格，其中：N型单晶硅片-182mm/130um：3.87元/片—3.5元/片，均价3.55元/片。M10单晶硅片-182mm/150um：3.5元/片—3.2元/片，均价3.37元/片。G12单晶硅片-210mm/150um：5.35元/片—5元/片，均价5.2元/片。

乘联会：5月新能源车市场零售58万辆 同比增长60.9%

乘联会数据显示，5月新能源乘用车批发销量达到67.3万辆，同比增长59.4%，环比增长11.5%。今年以来累计批发277.8万辆，同比增长46.5%。5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。今年以来累计零售242.1万辆，同比增长41.1%。

广东：逐步培育形成百万千瓦级虚拟电厂响应能力

广东省发展改革委、广东省能源局日前印发《广东省促进新型储能电站发展若干措施》。其中提出，积极推进虚拟电厂建设。推动新型储能电站与工业可控设备负荷、充换电设施、分布式光伏等资源聚合应用，配置“智能量测终端+多芯智能电表”，完成独立计量和智能控制，在广州、深圳等地开展虚拟电厂试点。统筹全省虚拟电厂接入、市场交易和协同控制，逐步培育形成百万千瓦级虚拟电厂响应能力。

【行业动向】

隆基绿能：拟约125亿元投建年产20GW单晶硅棒、24GW单晶电池及配套项目

隆基绿能公告，拟在陕西省西安市投资建设年产20GW单晶硅棒、24GW单晶电池及配套项目，项目总体规划分为三期，同时配套建设隆基全球创新中心项目。合计总投资约125亿元。

通威股份：拟投建年产25GW太阳能电池暨20GW光伏组件项目

通威股份公告，全资子公司通威太阳能科技有限公司拟与成都市双流区人民政府签署《太阳能光伏产业项目投资合作协议》，就公司在成都市双流区投资建设年产25GW太阳能电池暨20GW光伏组件项目达成合作，本项目预计固定资产投资总额约105亿元。本项目分两期建设，其中一期年产25GW电池项目预计将于2024年内建成投产，二期年产20GW组件项目预计将于2025年内建成投产。

亿纬锂能：孙公司拟99.71亿元投建乘用车大圆柱电池项目

亿纬锂能公告，董事会同意公司全资孙公司拟在匈牙利以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币。

蜂巢能源将投资3000万美元在泰国建设电池模组PACK工厂

蜂巢能源正筹划投资3000万美元在泰国建设新能源电池模组PACK工厂。据了解，蜂巢能源已注册成立全资子公司——蜂巢能源科技（泰国）有限公司（SVOLT ENERGY TECHNOLOGY (THAILAND) Co., LTD.），目前正在着手筹划泰国新工厂的落地建设事宜。该工厂将是一座模组PACK组装工厂，投资额为3000万美元。

晶澳科技：拟60.2亿元投建鄂尔多斯高新区项目

晶澳科技公告，公司拟对公司一体化产能进行扩建，投资项目为鄂尔多斯高新区年产30GW拉晶、10GW硅片、10GW组件项目，预计投资额60.2亿元。

普利特：拟10亿元投建年产6GWh储能电池项目

普利特公告，公司拟在珠海市设立项目公司，在富山工业园新建6GWh储能电池及其系统生产基地项目，项目将重点面向控股子公司海四达在新型电力系统、智能光伏、工商业等领域的客户提供大方型电芯及系统产品。公司总投资约10亿元。另外，海四达拟设立光储事业部，快速扩大储能业务规模以及提升市场份额。

【技术与投融资】

我国科研人员提出新型三维锂负极框架构型

从中国科学院近代物理研究所获悉，该所材料研究中心科研人员与北京航空航天大学合作者利用核径迹技术提出了一种新型三维锂负极框架构型。相关研究成果近日发表在《先进能源材料》上。“探究高性能电池负极材料的理想框架构型是当前国际上的一个前沿科学问题。锂金属负极被认为是下一代锂电池的理想负极材料，然而循环过程中产生枝晶等问题阻碍了其商业化应用。”该所纳米材料室主任、研究员段敬来告诉记者，因此寻找兼具高能量密度、高功率密度和高循环稳定性的锂负极框架构型，对于研发高性能锂离子电池具有重要意义。

研究：到2030年代北极夏季可能没有海冰

《自然·通讯》6日发表的一项气候变化模型研究认为，即使在低排放场景下，北极可能早至2030年代就会在9月间没有海冰，比此前的估计早了约10年。这些最新发现强调了人类活动对北极的重大影响，表明了对北极在近未来的季节性无冰做好计划和适应的重要性。

光因科技获得天使轮投资 为钙钛矿领域最大天使轮融资

近日，光因科技已完成一笔5000万人民币的天使轮融资，这是目前钙钛矿领域最大的天使轮融资，投资方包括转转集团和梅花创投。

蓝固新能源完成超亿元A+轮融资

蓝固新能源近期完成超亿元A+轮融资。该轮融资由隐山资本、九智资本领投，富华资本、苏控创投、皇城相府等机构跟投。该轮融资资金将主要用于产线建设、技术研发等。资料显示，蓝固新能源主要布局新型电解质材料，目前该公司已建成千吨级固态电解质产线，拟于2024年规划启动万吨级固态电解质生产线建设。

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